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200系ハイエース デフ上げ前後セット - メルカリ,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット,200系ハイエース 4WD デフ上げキット,Yahoo!オークション - トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げ,ご覧頂きありがとうございます。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。86 zn6 リア　114.3 NTN ベアリング HJB627T-5。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。ARC チタン シフトノブ M12×1.25。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。シグナス駆動系。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。HA36アルトワークス純正シフトレバー。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ジムニーjb23用 トランスファーガード。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。走行小 美品 OS技研 デュアルコア LSD brz zn6 zd8 zn8。※車両により改善に個体差があります。ジムニーJB23W用 マウンチングトランスファ 29610-81A20 (３個)。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート　黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。アバルト 595 ショートシフター 500 ABARTH クイックシフト。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。CUSCO クスコ LSD Type-RS 1way CR-Z 309F。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。Jzx100 ATシフトレバー。比重はss400 の約3/1と軽量です。専用出品　マーシャル部品。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。ランクル70 　43530-60130　マニュアルハブ 2つセット。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。RX-7 FD3S AT用カウンターウェイト。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。数量限定宜しくお願いします。jzx90　jzx100　jzx110　R154　ミッション。